A.短期燃油修正在開環(huán)控制時仍起作用
B.長期燃油修正在開環(huán)控制時不起作用
C.長期燃油修正在開環(huán)與閉環(huán)控制工況下均起作用
D.以上都不對
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A.混合氣變稀
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升
C.發(fā)動機(jī)水溫升高
D.車輛海拔高度升高
A.PCM計量進(jìn)氣量比實際進(jìn)氣量偏少
B.PCM計量進(jìn)氣量比實際進(jìn)氣量偏多
C.PCM不再使用MAF信號
D.設(shè)置MAF的故障碼
A.發(fā)動機(jī)停機(jī)時，PCV控制閥的開度最大
B.PCV閥在怠速時完全關(guān)死
C.PCV閥在中等發(fā)動機(jī)負(fù)荷時開度較大
D.以上都包括
A.2.5蒙迪歐采用了IMSC控制渦旋
B.2.0?？怂共捎昧薎MTV控制渦旋
C.2.0福克斯采用了IMRC控制進(jìn)氣道的長度
D.以上均不對
A.技師A
B.技師B
C.A和B都對
D.A和B都不對
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？