A.車(chē)輛的車(chē)況
B.車(chē)輛的價(jià)格
C.門(mén)店的位置
D.門(mén)店的服務(wù)
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A.了解階段
B.興趣階段
C.行為階段
D.成交階段
A.探索階段
B.情感階段
C.購(gòu)買(mǎi)階段
D.了解階段
A.向客戶(hù)展示車(chē)子獨(dú)特的特征，讓車(chē)子獨(dú)一無(wú)二
B.向客戶(hù)說(shuō)明其他店的車(chē)都存在很多缺點(diǎn)
C.向客戶(hù)說(shuō)明車(chē)價(jià)還可以有下降空間
D.向客戶(hù)推薦成為門(mén)店會(huì)員可以享受更多優(yōu)惠
A.直接告訴客戶(hù)這個(gè)價(jià)格根本無(wú)法達(dá)成
B.找到銷(xiāo)售經(jīng)理，讓他來(lái)處理
C.盡量拉低客戶(hù)的期望值，用數(shù)據(jù)讓他了解目前的行情價(jià)
D.假裝申請(qǐng)之后答應(yīng)客戶(hù)的要求
A.讓客戶(hù)仔細(xì)查看車(chē)輛
B.向客戶(hù)說(shuō)明車(chē)輛經(jīng)過(guò)第三方專(zhuān)業(yè)檢測(cè)
C.向客戶(hù)說(shuō)明車(chē)輛的缺陷都不影響正常使用
D.向客戶(hù)表示可以降低車(chē)價(jià)
最新試題
制動(dòng)的（）是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀(guān)察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無(wú)（）。