單項選擇題當(dāng)平曲線轉(zhuǎn)角小于()時,易產(chǎn)生錯覺。
A.7°
B.5°
C.2°
D.10°
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1.單項選擇題下列選項中,汽車發(fā)動機(jī)的有效功率()。
A.與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速沒有關(guān)系
B.與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速成反比
C.與發(fā)動機(jī)的扭矩成正比
D.與發(fā)動機(jī)的扭矩成反比
2.單項選擇題平曲線最小長度的“一般值”約為“最小值”的()。
A.3倍
B.2倍
C.2.5倍
D.1.2倍
3.單項選擇題二級雙車道公路彎道處,已知超高橫坡度為5%,采用繞路面內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)方式,路拱橫坡度為1.5%,超高緩和段長度為100m,加寬值為0.6m,采用比例加寬,其加寬值為()。
A.0.43m
B.0.32m
C.0.28m
D.0.21m
4.單項選擇題汽車爬較陡的長坡時一般應(yīng)該采用()。
A.直接檔
B.五檔
C.二檔
D.一檔
5.單項選擇題設(shè)計速度為80km/h的路段,其豎曲線相鄰坡段的縱坡度分別為+3%、-4%,則其豎曲線最小半徑為()。
A.2428m
B.2900m
C.2353m
D.2000m
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高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
題型:判斷題
山嶺區(qū)的一個特點(diǎn)是山脈水系不分明。
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保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。
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題型:判斷題
縱坡越陡,坡長越長,對行車的影響越大。
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