LKJ模式控制方式分為（）種。

監(jiān)控主機電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。

控制模式曲線關(guān)閉點是指LKJ計算制動控制模式曲線時，目標(biāo)速度值為“（）”的坐標(biāo)點。

GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。

（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。

接收機車信號L5碼信息時，速度等級顯示（）。

顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。

“信號機間距離”為以（）信號機為基準(zhǔn)點，各徑路至出站（進路）信號機的距離。

軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護后端電路。同時（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點亮。

發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。