多項(xiàng)選擇題關(guān)于對(duì)鐵路橋涵基礎(chǔ)的要求，正確的是（）

A.應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度。
B.應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性。
C.應(yīng)具有足夠的耐久性。
D.應(yīng)滿足沉降控制的要求。
E.不能出現(xiàn)沉降。


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于增建第二線橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.既有橋墩臺(tái)基礎(chǔ)埋深不足時(shí)，應(yīng)采取必要的加固措施。
B.既有橋墩臺(tái)為明挖基礎(chǔ)，第二線橋墩臺(tái)基底低于既有橋墩臺(tái)基底時(shí)，考慮到既有橋墩臺(tái)地基已被壓實(shí)，可不采取防護(hù)措施。
C.應(yīng)根據(jù)第二線橋梁及既有橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的類型、構(gòu)造尺寸、地質(zhì)情況等，合理確定兩線間距。
D.增建第二線橋梁與既有橋梁對(duì)孔布置時(shí)，可不考慮因新建第二線橋梁導(dǎo)致既有橋梁水中墩臺(tái)基礎(chǔ)沖刷深度變化的影響。
E.既有橋墩臺(tái)基礎(chǔ)埋深不足時(shí)，無(wú)需加固措施。

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于軟土地基橋梁，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.墩臺(tái)基礎(chǔ)的工后沉降值應(yīng)滿足規(guī)范要求。
B.墩臺(tái)基礎(chǔ)計(jì)算沉降量超過(guò)容許值，或地基土的容許承載力不足時(shí)，應(yīng)采取工程措施或地基加固措施。
C.計(jì)算時(shí)不考慮臺(tái)后路基對(duì)基底產(chǎn)生的附加豎向壓應(yīng)力。
D.墩臺(tái)基礎(chǔ)周圍有不平衡荷載時(shí)，應(yīng)考慮軟土對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)生的附加水平力。
E.設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮施工荷載對(duì)其產(chǎn)生的外力影響。

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于沉井基礎(chǔ)，說(shuō)法正確的是（）。

A.當(dāng)下沉可能遇到大漂石、流砂、傾斜較大的巖面、地基承載力較低等不利條件時(shí)，應(yīng)慎重選用。
B.素混凝土沉井可用于下沉深度很大的土層。
C.鋼筋混凝土沉井底節(jié)截面最小配筋率應(yīng)滿足規(guī)范要求。
D.水深較大、流速適宜時(shí)可采用浮運(yùn)沉井。
E.鋼筋混凝土沉井底座截面最小配筋率應(yīng)滿足規(guī)范要求。

4.多項(xiàng)選擇題常見的鋼橋結(jié)構(gòu)形式有（）。

A.鋼箱梁
B.鋼板梁
C.鋼桁梁
D.鋼桁拱及各類組合結(jié)構(gòu)
E.鋼網(wǎng)架

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼梁橋面系表述正確的有（）。

A.鋼橋宜采用整體橋面，只有時(shí)速160km及以下客貨共線及重載鐵路可采用明橋面
B.明橋面縱梁中心距不得小于2m
C.橋枕與縱梁應(yīng)采用可靠連接方式，不宜采用鉤頭螺栓連接
D.整體鋼橋面結(jié)構(gòu)件算時(shí)，橋面板作為縱梁、橫梁的上翼緣應(yīng)考慮剪力滯的影響
E.明橋面縱梁中心距不得小于1m