按照規(guī)定,船舶在下列哪些情況下將暫停船級()。
Ⅰ.船舶未在CCS入級規(guī)范規(guī)定的期限內完成船級特別檢驗,且未經CCS同意展期,除非船舶已申請且正在進行檢驗或修理;
Ⅱ.對影響船級的缺陷未能進行必要的修理;
Ⅲ.影響船級的修理、改裝未經認可;Ⅳ.船東要求撤銷船級
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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下列哪些方面的檢驗屬于法定檢驗()。
Ⅰ.SOLAS公約規(guī)定的檢驗;
Ⅱ.國際載重線公約規(guī)定的檢驗;
Ⅲ.國際船舶噸位丈量公約規(guī)定的檢驗;
Ⅳ.我國海上交通安全法提及的檢驗。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.5
B.4
C.3
D.2.5
下列有關船舶特別檢驗的敘述哪些正確()。
Ⅰ.所有船舶的特別檢驗應每5年進行一次;
Ⅱ.根據船舶的具體狀況船體的特檢間隔期分別為5年、4年或3年;
Ⅲ.特別驗檢是對船舶技術狀況進行全面檢查的一種船級檢驗;
Ⅳ.特別檢驗一般多配合船舶檢修進行。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.1
B.2
C.3
D.5
A.1/5
B.1.5/4
C.1/4
D.2/5
最新試題
船體完工檢驗時,下列船體檢驗符號中“X”代表的是()
焊縫表面不允許有高于()mm的淌掛的焊瘤。
艙室內壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈寬尺寸公差為±()mm。
當所有被檢焊縫的一次合格率低于()時,應對重要部位焊縫追加檢查。
船體放樣中,符號PL代表()
在船上進行管路密性試驗:各類泵吸入管路試驗壓力為()MPa。
大火彎板最高溫度不大于()℃,水火彎板對同一部位重復加熱次數(shù)不得超過三次。
艏艉區(qū)域的艏立體,艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機艙區(qū)的“F”型分段是()
船體結構鋼和機械結構鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補之前,單件鋼材任何部位的厚度減薄應不大于鋼材公稱厚度的()
在船舶開始建造前,將規(guī)定的設計圖紙送審,經審查批準后進行建造,這是屬于()范疇。