A.加工和配送結(jié)合
B.計(jì)量與分揀
C.刷標(biāo)志與拴標(biāo)簽
D.組裝
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A.兩個(gè)側(cè)壁
B.一個(gè)端壁
C.一個(gè)箱頂與一個(gè)箱底
D.一對箱門
A.指示標(biāo)志
B.運(yùn)輸標(biāo)志
C.警告性標(biāo)志
D.危險(xiǎn)品標(biāo)志
A.美學(xué)法則
B.時(shí)空法則
C.需求法則
D.一般法則
A.一次性用包裝
B.多次用包裝
C.周轉(zhuǎn)用包裝
D.不轉(zhuǎn)用包裝
A.庫存標(biāo)志與資金標(biāo)志
B.供應(yīng)保證標(biāo)志與成本和效益
C.社會運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志與物流合理化標(biāo)志
D.用戶企業(yè)倉庫、供應(yīng)、進(jìn)貨人力物力節(jié)約標(biāo)志
最新試題
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需做過多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,則裝卸搬運(yùn)活性低。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中,能否及時(shí)收集,快速響應(yīng),動態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價(jià)值包括()
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時(shí)候訂貨,訂多少貨的問題。
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動因素是()、()、()和()。