當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

監(jiān)控主機電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。

減速控制模式的常用制動距離計算（）空走距離，緊急制動距離計算不計入空走距離。

如數(shù)字量入/出插件工況通道故障，會出現(xiàn)顯示器（）現(xiàn)象。

LKJ模式控制方式分為（）種。

（）會造成JT1-CZ2000型機車信號主機通電后不點燈。

（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。

防止冒進信號是指LKJ防止列車越過（）（或LKJ通過信號顯示邏輯判斷為關(guān)閉的信號機）的控制過程。

GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。

為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。