A.5km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.10km/h
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A.泄露
B.破裂
C.起包
D.脫層
A.調(diào)速器油壓信號和節(jié)氣門油壓信號
B.車速傳感器的車速信號和節(jié)氣門油壓信號
C.車速傳感器的車速信號和節(jié)氣門位置傳感器信號
D.節(jié)氣門位曹#感器的信號和調(diào)速器油壓信號
A.制動輪缸的活塞被卡住
B.制動蹄與制動鼓間的間隙過大
C.制動蹄片復(fù)位彈簧的彈力過大
D.制動管路有堵塞
A.曲軸主軸頸、連桿軸頸及凸輪軸頸與軸承配合間隙過大
B.潤滑油粘度太低
C.發(fā)動機溫度高
D.限壓閥銹蝕卡死在關(guān)閉位置
A.隨著車速的增加,電子控制單元提高助力電動機電流,以提高助力轉(zhuǎn)矩
B.隨著車速的增加,電子控制單元降低助力電動機電流,以減少助力轉(zhuǎn)矩
C.隨著車速的增加,電子控制單元提島助力電動機電流,以降低助力轉(zhuǎn)矩
D.隨著車速的增加,電子控制單元降低助力電動機電流,以提高助力轉(zhuǎn)矩
最新試題
進行二級維護作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
正時機構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機進行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機()運行。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。