當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)時，增加了安全措施。

個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

變速器在維修時齒輪應(yīng)成對更換。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

一般載貨汽車采用承載式車身。

液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時，轉(zhuǎn)速自動降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。