單項選擇題以下選項不存在的鐵路局單位的是（）。
A.上海局
B.南京局
C.廣州局
D.鄭州局
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題以下不屬于部分改編中轉列車的是（）。
A.通過列車
B.改變重量
C.換掛車組
D.改變運行方向
2.單項選擇題列車編組計劃的主要內容有6個方面分別是發(fā)站、到站、列車種類、定期車次、附注、（）。
A.編組內容
B.時間
C.編制人
D.車輛數(shù)
3.單項選擇題以下貨物列車按照等級來說最高的類型是（）。
A.始發(fā)直達車
B.直達特快旅客列車
C.摘掛列車
D.小運轉列車
4.單項選擇題在技術站編組，到下一個技術站進行解體的列車叫做（）。
A.始發(fā)直達列車
B.區(qū)段列車
C.直通列車
D.摘掛列車
5.單項選擇題以下關于關門車說法錯誤的是（）。
A.“關門車”不得掛于機車后部三輛車之內
B.在列車中連續(xù)編掛不得超過二輛
C.列車最后一輛不得為“關門車”
D.列車最后二、三輛可以連續(xù)“關門”
最新試題
按工作性質，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
機車交路按乘務組工作時間可分為（）
題型：多項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
調車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
題型：多項選擇題
整個車流調整工作的基礎是（）
題型：單項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
題型：單項選擇題
可以擔當中間站調車機車的有（）
題型：多項選擇題