單項選擇題下列情況不屬于未按規(guī)定選分車組或未執(zhí)行指定的編掛順序的是（）

A.單組列車進行分組
B.分組列車和按規(guī)定選分車組的單組列車，未選分成組
C.應(yīng)按站順編掛的摘掛列車，未按站順編掛
D.指定連掛位置的車組，未按指定的位置連掛


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題下列屬于違反貨物列車編組計劃的是（）

A.直通、區(qū)段、摘掛和小運轉(zhuǎn)列車的車流，編入直達列車；區(qū)段、摘掛和小運轉(zhuǎn)列車的車流編入直通列車；摘掛和小運轉(zhuǎn)列車的車流編入?yún)^(qū)段列車
B.直達列車的車流，編入直通、區(qū)段、摘掛和小運轉(zhuǎn)列車；直通列車的車流編入?yún)^(qū)段、摘掛和小運轉(zhuǎn)列車；區(qū)段列車的車流編入摘掛和小運轉(zhuǎn)列車
C.未按規(guī)定選分車組或未執(zhí)行指定的編掛順序
D.以上都是

2.單項選擇題在日常工作中，（）應(yīng)按照列車編組計劃的規(guī)定，正確編制調(diào)車作業(yè)計劃。

A.值班站長
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)車區(qū)長

3.單項選擇題在日常工作中，（）應(yīng)按照列車編組計劃的規(guī)定，正確編制階段計劃。

A.值班站長
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.調(diào)車區(qū)長

4.單項選擇題下列不屬于編組計劃常見計算指標(biāo)的是（）

A.車輛無改編作業(yè)的平均走行里程
B.貨車周轉(zhuǎn)時間
C.主要技術(shù)站的無調(diào)中轉(zhuǎn)車數(shù)占總中轉(zhuǎn)車的數(shù)的比重
D.車小時總消耗

5.單項選擇題下列選項中屬于減少該站改編車數(shù)或車流去向數(shù)的有效措施的是（）

A.修改裝車地或技術(shù)站列車編組方案，組織部分列車無改編通過困難技術(shù)站
B.變單組列車為分組列車，變混編為選編成組，減少解體作業(yè)鉤數(shù)
C.按困難站的調(diào)車系統(tǒng)分別集結(jié)編組，減少轉(zhuǎn)場交換車數(shù)
D.以上都是