A.最高位
B.最低位
C.末端
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.差示壓力計(jì)停機(jī)保護(hù)
B.低機(jī)油壓力停機(jī)保護(hù)
C.水溫過高卸載保護(hù)
A.柱塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)
B.從柱塞頂部封死低壓油孔到出油閥密封錐面離開出油閥座
C.從出油閥密封錐面離開出油閥座到減壓環(huán)帶離開出油閥座
D.從減壓環(huán)帶離開出油閥座到柱塞斜槽和低壓油孔開始接通
A.供油始點(diǎn)提前,供油終點(diǎn)不變
B.供油始點(diǎn)提前,供油終點(diǎn)滯后
C.供油始點(diǎn)不變,供油終點(diǎn)提前
D.供油始點(diǎn)不變,供油終點(diǎn)滯后
A.供油量
B.各缸供油的均勻性
C.供油間隔角
D.供油提前角
A.噴油器
B.噴油泵體
C.調(diào)節(jié)器
最新試題
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式,一般適用范圍較窄。
湍流粘度是由于湍流與粘性流動(dòng)對(duì)動(dòng)量的輸運(yùn)具有相類似的功能,進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動(dòng)有關(guān)的虛擬參數(shù)。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來自()。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
促使油滴振動(dòng)破碎的作用力有()。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。