單項(xiàng)選擇題通用示波器為了同時(shí)提高亮度與偏轉(zhuǎn)靈敏度,應(yīng)采用()方法。

A.偏轉(zhuǎn)后加速
B.加速后偏轉(zhuǎn)
C.偏轉(zhuǎn)過程中加速
D.加速過程中偏轉(zhuǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題與介質(zhì)的磁導(dǎo)率無關(guān)的物理量是()

A.磁通
B.磁阻
C.磁場(chǎng)強(qiáng)度
D.磁感應(yīng)強(qiáng)度

2.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)記錄器的記錄板可提供()模式。

A.4種
B.6種
C.8種
D.10種

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)接收線圈安裝位置或連接方法不正確,不會(huì)()。

A.影響主機(jī)對(duì)信號(hào)的接收性能
B.導(dǎo)致主機(jī)接收不到信號(hào)
C.影響靈敏度指標(biāo)
D.不影響上述指標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題常用的鏨子有油糟鏨、尖頭鏨和()3種。

A.方鏨
B.圓鏨
C.扁鏨
D.長(zhǎng)鏨

最新試題

LKJ模式控制方式分為()種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如數(shù)字量入/出插件工況通道故障,會(huì)出現(xiàn)顯示器()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防止冒進(jìn)信號(hào)是指LKJ防止列車越過()(或LKJ通過信號(hào)顯示邏輯判斷為關(guān)閉的信號(hào)機(jī))的控制過程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為滿足特殊控制需要,通常模式派生有()、無防冒模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)其中一速度通道速度大于()km,另外一速度通道速度不超過限制速度,允許手動(dòng)切換速度通道。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ設(shè)備斷電達(dá)()s后重新啟動(dòng),或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級(jí)模式,以移動(dòng)設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號(hào)機(jī)(或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī))(),司機(jī)操縱列車接近停車地點(diǎn)困難的車站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無效?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于在該站始發(fā),開車對(duì)標(biāo)地點(diǎn)至下一個(gè)信號(hào)機(jī)的距離和在該車站正線通過時(shí)的出站信號(hào)機(jī)至次一架信號(hào)機(jī)間的距離不一致時(shí),()在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車載數(shù)據(jù)包括()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題