單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號記錄器的記錄板可提供()模式。

A.4種
B.6種
C.8種
D.10種


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號接收線圈安裝位置或連接方法不正確,不會()。

A.影響主機(jī)對信號的接收性能
B.導(dǎo)致主機(jī)接收不到信號
C.影響靈敏度指標(biāo)
D.不影響上述指標(biāo)

2.單項(xiàng)選擇題常用的鏨子有油糟鏨、尖頭鏨和()3種。

A.方鏨
B.圓鏨
C.扁鏨
D.長鏨

4.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號記錄器中的時鐘芯片計時有效至()。

A.2050年
B.2080年
C.2100年
D.2150年

5.單項(xiàng)選擇題用示波器反映的被測點(diǎn)波形是()。

A.有效值
B.平均值
C.峰一峰值
D.瞬時值

最新試題

監(jiān)控主機(jī)電源板提供給速度傳感器的供電電源為()V。

題型:單項(xiàng)選擇題

防止冒進(jìn)信號是指LKJ防止列車越過()(或LKJ通過信號顯示邏輯判斷為關(guān)閉的信號機(jī))的控制過程。

題型:單項(xiàng)選擇題

控制模式曲線關(guān)閉點(diǎn)是指LKJ計算制動控制模式曲線時,目標(biāo)速度值為“()”的坐標(biāo)點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

LKJ模式控制方式分為()種。

題型:單項(xiàng)選擇題

減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號(含停車信號)前,LKJ通過計算()產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)LKJ通過()及以上速度通道采集速度信息時,應(yīng)具備自動切換速度通道功能,并提供人工切換條件。

題型:單項(xiàng)選擇題

()碼在移頻軌道電路制式中不存在。

題型:單項(xiàng)選擇題

靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號機(jī)(或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī))(),司機(jī)操縱列車接近停車地點(diǎn)困難的車站。

題型:單項(xiàng)選擇題

TB-01T型主體化機(jī)車信號檢測臺的組合儀器儀表運(yùn)行臺,主要用于()對設(shè)備的測試操作。

題型:單項(xiàng)選擇題

如數(shù)字量入/出插件工況通道故障,會出現(xiàn)顯示器()現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題