當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

從動(dòng)盤磨損過薄，會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。

手動(dòng)變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。

傳動(dòng)軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。

通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。

由于在發(fā)生車禍時(shí)，對(duì)駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時(shí)，增加了安全措施。