A.福特汽車和波音飛機(jī)的制造體現(xiàn)了生產(chǎn)的全球化
B.英語(yǔ)的普及體現(xiàn)了文化的全球化
C.產(chǎn)品的生產(chǎn)化主要集中在制成品和終端產(chǎn)品上
D.聯(lián)合國(guó)的成立是政治全球化的主要表現(xiàn)
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A.大多數(shù)國(guó)家政府加速開(kāi)放外國(guó)直接投資政策
B.大型跨國(guó)公司仍舊主宰著全球經(jīng)濟(jì)
C.俄羅斯是最具活力的外商投資目的地
D.各國(guó)之間的雙邊協(xié)定和投資協(xié)議簽署數(shù)量顯著增加
A.結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
B.經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)
C.行為特征標(biāo)準(zhǔn)
D.定性標(biāo)準(zhǔn)
A.國(guó)際貿(mào)易自由化使各國(guó)互通有無(wú)，消費(fèi)越來(lái)越具有世界性
B.巨大的國(guó)際融資和資金配置能力為各國(guó)創(chuàng)造出巨大的發(fā)展空間
C.經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展使得純粹意義上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本不復(fù)存在
D.以上都是
A.普通許可
B.排他許可
C.獨(dú)占許可
D.分許可
A.全球結(jié)構(gòu)
B.母子公司
C.國(guó)際業(yè)務(wù)部
D.出口部
最新試題
在產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)投入到國(guó)際市場(chǎng)最終用戶過(guò)程中縱向中間商的數(shù)量的多少?zèng)Q定分銷渠道是寬渠道還是窄渠道。
外匯風(fēng)險(xiǎn)形成的條件主要由（）共同的作用引起。
國(guó)際促銷是企業(yè)為實(shí)現(xiàn)其國(guó)際營(yíng)銷目標(biāo)，影響已有的和潛在的國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)者行為的各種溝通方式國(guó)際促銷策略是在國(guó)際市場(chǎng)實(shí)施包括（）活動(dòng)。
隨著國(guó)際企業(yè)的規(guī)模和業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大，國(guó)際化程度的提高，國(guó)際企業(yè)需要采用全球性的組織結(jié)構(gòu)，包括（）
全球組織結(jié)構(gòu)，其總的特征是企業(yè)設(shè)立部門把國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)和國(guó)際業(yè)務(wù)制裂開(kāi)來(lái)，使企業(yè)的每個(gè)部門就管理國(guó)際業(yè)務(wù)。
國(guó)際企業(yè)現(xiàn)金管理的目標(biāo)是在保證資金安全的情況下，提高現(xiàn)金的持有量，加快資金的流動(dòng)性，提高資金的利用效率，降低資金成本。
國(guó)際人力資源管理與國(guó)內(nèi)企業(yè)人力資源管理相比，其職能多一項(xiàng)外派管理。
凡從事國(guó)際商務(wù)活動(dòng)的企業(yè)都是國(guó)際企業(yè)。
企業(yè)在進(jìn)行全球營(yíng)銷時(shí)，應(yīng)該將全球標(biāo)準(zhǔn)化與全球本土化的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)兩者的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)性，這種市場(chǎng)營(yíng)銷觀念屬于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)延伸觀念。
按總部與各子公司間在集權(quán)和分權(quán)程度上的不同，可劃分（）組織控制模式。