A.排列圖法
B.因果分析法
C.分層法
D.PDCA循環(huán)法
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A.全面質(zhì)量
B.全員參與
C.全局觀念
D.全方位管理
E.全過程控制
A.計(jì)劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.處理
E.總結(jié)
A.經(jīng)濟(jì)性
B.迅速性
C.安全性
D.便利性
A.死亡3人以上
B.重傷11人以上
C.死亡1人,同時(shí)重傷8人以上
D.死亡2人,同時(shí)重傷5人以上
E.財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上
A.對(duì)貨源的生產(chǎn)發(fā)展情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)查,計(jì)算和了解貨物種類、運(yùn)量、運(yùn)距、流向和流時(shí)
B.抓好承攬受理業(yè)務(wù),選用合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線
C.及時(shí)處理運(yùn)輸商務(wù)事故,不斷改進(jìn)運(yùn)行組織方式
D.建立健全各項(xiàng)管理制度
E.建立健全質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)
最新試題
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),倉庫面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉儲(chǔ)成本。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動(dòng)中,能否及時(shí)收集,快速響應(yīng),動(dòng)態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。