單項(xiàng)選擇題VE464DSD前面板內(nèi)部用于震源提升系統(tǒng)的固態(tài)繼電器（Solid State Relay，簡(jiǎn)稱SSR）是一種（）端有源器件。
A.一
B.二
C.三
D.四
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1.單項(xiàng)選擇題VE464DSD前面板內(nèi)部用于震源提升系統(tǒng)的固態(tài)繼電器沒(méi)有以下（）路的繼電器。
A.全升
B.半升
C.全降
D.半降
2.單項(xiàng)選擇題在VIBPRO系統(tǒng)中所有無(wú)線電傳輸都采用相同的通訊協(xié)議，在啟動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸之前，電臺(tái)的PTT連線進(jìn)行（）MS繁忙的數(shù)據(jù)傳輸。
A.200
B.400
C.600
D.800
3.單項(xiàng)選擇題下面的（）構(gòu)成VIBPRO系統(tǒng)無(wú)線傳輸?shù)闹饕糠帧?/a>
A.啟動(dòng)碼和鍵盤(pán)參數(shù)裝載
B.PSS數(shù)據(jù)和鍵盤(pán)參數(shù)裝載
C.PSS數(shù)據(jù)
D.啟動(dòng)碼、PSS數(shù)據(jù)和鍵盤(pán)參數(shù)裝載
4.單項(xiàng)選擇題在VIBPRO系統(tǒng)中所有無(wú)線電傳輸都采用相同的通訊協(xié)議，無(wú)線數(shù)據(jù)采用（）K比特率傳輸，使用漢寧編碼錯(cuò)誤校正協(xié)議以提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?/a>
A.2.1
B.3.1
C.4.1
D.5.1
5.單項(xiàng)選擇題VIBPRO電控系統(tǒng)GPS板開(kāi)通OmniStar星際差分時(shí)必須持續(xù)工作，一般衛(wèi)星會(huì)在半小時(shí)內(nèi)發(fā)送（）次激活命令，成功后就會(huì)在VIBPRO箱體上會(huì)有HDGPS或者HRGPS的顯示。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
檢查震源輪邊齒輪油液面時(shí)，要將輪邊的指示箭頭指向車前方。
題型：判斷題
儀器上的真參考信號(hào)與震源參考信號(hào)的起始時(shí)差最大允許（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果震源液壓系統(tǒng)的低壓濾油器濾芯太臟，則會(huì)生產(chǎn)較大的背壓，使系統(tǒng)低壓升高。
題型：判斷題
可控震源的泵斜盤(pán)控制腳閥和剎車制動(dòng)腳閥都屬于（）通氣開(kāi)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在采用基值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過(guò)靜載壓重的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在可控震源的閉式液壓系統(tǒng)中，補(bǔ)油泵的排量通常為主泵排量的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源空調(diào)壓縮機(jī)通常采用的是（）式壓縮機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
打開(kāi)ADV II控制系統(tǒng)的電源，再按“ERROR”鍵后，震源就可以升壓了。
題型：判斷題
可控震源輸出信號(hào)的畸變大小對(duì)地震數(shù)據(jù)的影響非常大。
題型：判斷題
可控震源輸出力信號(hào)的畸變中，平板信號(hào)畸變的影響較大。
題型：判斷題