采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現近似等角速的。

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導致變速器掛擋困難。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應安裝（）

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內傾。