潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將潤(rùn)滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機(jī)各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長(zhǎng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的使用壽命，保證運(yùn)動(dòng)零件的可靠性和耐久性。

對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開(kāi)口間隙（）。

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤(rùn)滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。

內(nèi)燃機(jī)按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。

對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常余隙的測(cè)量方法是（）。

對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結(jié)構(gòu)具有（）、（）等優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。

內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為（）。

啟動(dòng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)時(shí)，必須克服機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的（），活塞壓縮氣體的（），以及機(jī)件加速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的慣性阻力等，克服這些阻力所需要的拖動(dòng)力稱為“啟動(dòng)力矩”。

提高往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的功率的方法有很多，根據(jù)有效功率的公式大致可歸為四種，目前提高內(nèi)燃機(jī)功率的主要方法是（）。