A.20±2
B.23±2
C.20±3
D.23±3
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A.鋼直尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.光學(xué)測量裝置
A.10
B.20
C.30
D.50
A.15g～30g
B.50g～100g
C.2kg～5kg
D.以上都可以
A.稠度兩次試驗值之差大于15mm時，應(yīng)重新取樣測定。
B.砂漿保水性試驗結(jié)果，砂漿含水率當(dāng)兩個測定值之差超過2%時，此組試驗結(jié)果無效。
C.砂漿立方體抗壓強(qiáng)度加荷速度為0.25~1.25kN/s。
D.砂漿拉伸粘結(jié)強(qiáng)度試驗環(huán)境條件為20℃±5℃，相對濕度應(yīng)為50%~70%。
最新試題
圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結(jié)果會偏大。
土樣原材料的強(qiáng)度用CBR表示，其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，傳力桿應(yīng)垂直于縫面。
城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到7.5Mpa及以上方可拆模。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。
水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
壓實(shí)度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進(jìn)行評定。
短脈沖雷達(dá)可以用作水泥混凝土路面的厚度檢測。
圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔（點(diǎn)）的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。