單項選擇題（）氣門機構(gòu)采用氣門電控液壓機構(gòu)，取消凸輪軸而直接對氣門進行控制。
A.改變凸輪軸相位角機構(gòu)
B.變換凸輪機構(gòu)
C.無凸輪軸可變配氣相位機構(gòu)
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1.單項選擇題（）提供兩種以上有不同凸輪型線的凸輪及與之相配合的搖臂，改變配氣相位。
A.改變凸輪軸相位角機構(gòu)
B.變換凸輪機構(gòu)
C.無凸輪軸可變配氣相位機構(gòu)
2.單項選擇題汽油機雙獨立可變氣門正時技術(shù)的優(yōu)點是（）。
A.進氣量最佳
B.提高燃燒效率
C.增大功升比
D.以上都是
3.多項選擇題直噴式發(fā)動機燃油與空氣混合主要有（）。
A.噴射引導(dǎo)
B.壁面引導(dǎo)
C.氣流引導(dǎo)
D.正面引導(dǎo)
4.多項選擇題汽油機的配氣相位對（）都有著重要的影響。
A.動力性
B.經(jīng)濟性
C.排污性
D.安全性
最新試題
四驅(qū)系統(tǒng)一般有（）三種。
題型：多項選擇題
（）一般是重新設(shè)計制作而成，采用多片摩擦片浸泡在液壓油中，有助于散熱和減磨。
題型：單項選擇題
（）向ECU提供高壓油軌的壓力信號。
題型：單項選擇題
下列選項中（）不是AMT變速器電控系統(tǒng)的組成。
題型：單項選擇題
分時四驅(qū)是一種基于前驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以前輪驅(qū)動行駛。
題型：判斷題
（）是一種基于后驅(qū)傳動機構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動行駛。
題型：單項選擇題
采用閉式水冷系結(jié)構(gòu)的目的，是為了（）。
題型：單項選擇題
電子駐車制動系統(tǒng)可以保證車輛在（）的坡度上穩(wěn)定駐車。
題型：單項選擇題
下列（）的信號不是ECU決定噴油量的主信號。
題型：單項選擇題
最早進行汽油機自動啟停技術(shù)的實用性測試的汽車廠家是（）。
題型：單項選擇題