高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

當(dāng)設(shè)計小時交通量超過設(shè)計通行能力時，車流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。

逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計成果中的一部分。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時候。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

正確設(shè)計交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計的基本要求。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。