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你可能感興趣的試題
A．輪齒折斷
B．齒面膠合
C．齒面磨損
D．齒面點(diǎn)蝕
A．?dāng)帻X
B．齒面塑性變形
C．齒面擦傷
D．齒面點(diǎn)蝕
A．開(kāi)式傳動(dòng)中粉塵進(jìn)入齒面之間
B．閉式傳動(dòng)中潤(rùn)滑油變質(zhì)
C．互相嚙合的齒面間有相對(duì)滑動(dòng)
D．輪齒嚴(yán)重過(guò)載
A．閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)中潤(rùn)滑失效
B．交變的齒根彎曲應(yīng)力使齒根部產(chǎn)生疲勞裂紋
C．輪齒嚴(yán)重過(guò)載
D．輪齒受到強(qiáng)烈的沖擊載荷
最新試題
選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式和毛坯獲得的方法與（）有關(guān)。
齒輪表面的非擴(kuò)散性點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在（）。
因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，通常是（）。
下列（）傳動(dòng)屬平面相交軸傳動(dòng)。
兩個(gè)齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同，模數(shù)m1=2mm，m2=4mm，它們的彎曲強(qiáng)度承載能力（）。
在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中，齒輪模數(shù)m應(yīng)依據(jù)（）條件確定，再考慮磨損適當(dāng)增大。
齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與（）無(wú)關(guān)。
斜齒圓柱齒輪，螺旋角取得大些，則傳動(dòng)的平穩(wěn)性將（）。
與同樣的直齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷相比，斜齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷（）。
齒輪設(shè)計(jì)中，采用負(fù)變位的主要目的之一在于（）.