A.投訴原因分析不清不放過(guò)
B.責(zé)任人和其他員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)
C.沒(méi)有制訂防范整改措施不放過(guò)
D.責(zé)任人沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)
E.輿論未得到平復(fù)不放過(guò)
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A.因地鐵設(shè)備設(shè)施故障,造成乘客利益受損
B.發(fā)現(xiàn)站內(nèi)發(fā)傳單、擺攤設(shè)點(diǎn)等影響車站秩序和安全的行為未及時(shí)制止
C.工作人員著工裝(含非工作時(shí)間)做嚴(yán)重有損公司形象的行為
D.因工作失誤或安排不當(dāng),導(dǎo)致客服設(shè)備設(shè)施未及時(shí)修復(fù)處理,引起乘客投訴
E.由于設(shè)備停用或維修,10分鐘內(nèi)未放置/張貼警示牌(標(biāo)識(shí))或擺放告示
A.在崗位上干與本職工作無(wú)關(guān)的事
B.列車清客、晚點(diǎn)時(shí),未做好廣播及解釋工作
C.未按規(guī)定巡視排查、操作設(shè)備,但未造成乘客利益損失
D.因人員誤操作或誤判斷,影響列車晚點(diǎn)5分鐘以下
E.常態(tài)化客流控制車站,未按對(duì)外公布信息實(shí)施客流控制的(因客運(yùn)組織需要臨時(shí)調(diào)整除外)
A.達(dá)到客流控制啟動(dòng)條件,未及時(shí)實(shí)施客流控制,造成現(xiàn)場(chǎng)秩序混亂
B.運(yùn)營(yíng)時(shí)間出入口關(guān)閉,沒(méi)有擺放告示。
C.其他因員工違章違紀(jì)、失誤或工作安排不當(dāng),但造成市政多次投訴、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)20條以上等較大影響的投訴。
D.未按規(guī)定巡視排查、操作設(shè)備造成乘客人身傷害或利益受損
E.因地鐵設(shè)備設(shè)施故障,造成列車停運(yùn)、晚點(diǎn)5分鐘及以上
A.導(dǎo)向標(biāo)識(shí)
B.PIS系統(tǒng)
C.邊門及門禁
D.廣告燈箱
E.電源照明
A.車站單小時(shí)進(jìn)站量或出站量大于客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施的小時(shí)通過(guò)能力時(shí),可提出改造需求
B.車站客流量超過(guò)車站某一區(qū)域(通道、站廳、站臺(tái)等)容納能力的70%時(shí),可提出改造需求
C.車站客服設(shè)備設(shè)施持續(xù)排隊(duì)在15分鐘以上的,可提出改造需求
D.在大型活動(dòng)、展會(huì)開展前,預(yù)判車站客服設(shè)備設(shè)施能力不能滿足預(yù)測(cè)客流時(shí),可提出改造需求
E.在車站實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中存在堵點(diǎn),需進(jìn)行改造的,經(jīng)過(guò)客運(yùn)技術(shù)委員會(huì)審定后可提出改造需求
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總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于()顯示。
事故(事件)對(duì)人員的責(zé)任劃分()。
下列屬于事故分類的是()。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
下列屬于車輛段的線路是()。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息()。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
場(chǎng)段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為()。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。