汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

（）是描述人體對振動(dòng)和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

不屬于汽車試驗(yàn)場典型路面類型的是（）。

在測試過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)？（）

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。

開展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）