（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。

“信號(hào)機(jī)間距離”為以（）信號(hào)機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn)，各徑路至出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)的距離。

發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時(shí)，調(diào)制低載周期誤差小于（）。

TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測臺(tái)的組合儀器儀表運(yùn)行臺(tái)，主要用于（）對設(shè)備的測試操作。

顯示器（）故障，也會(huì)造成不能正常刷彩屏程序。

當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時(shí)，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

接收機(jī)車信號(hào)L5碼信息時(shí)，速度等級(jí)顯示（）。

轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常，但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常，可能的故障是（）。

靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號(hào)機(jī)（或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)）（），司機(jī)操縱列車接近停車地點(diǎn)困難的車站。

為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。