單項(xiàng)選擇題ECDIS已經(jīng)成為IBS的組成部分,由于其()的原因,它被視為船舶綜合導(dǎo)航系統(tǒng)的信息基礎(chǔ)。

A、使用了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)
B、航行監(jiān)視報(bào)警的強(qiáng)大功能
C、配置了可靠精準(zhǔn)的ENC數(shù)據(jù)
D、方便快捷的航行預(yù)測功能據(jù)


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1.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)ECDIS的電子海圖數(shù)據(jù)按其使用方式可分為()。

A、矢量數(shù)據(jù)
B、導(dǎo)航數(shù)據(jù)
C、ENC數(shù)據(jù)和SENC數(shù)據(jù)
D、光柵數(shù)據(jù)

2.單項(xiàng)選擇題使用ECDIS確保航行安全應(yīng)該做到的是開航前()。

A、開啟備用設(shè)備
B、向備用設(shè)備同步航次計(jì)劃數(shù)據(jù)
C、及時(shí)備份航行數(shù)據(jù)
D、使用標(biāo)準(zhǔn)顯示

3.單項(xiàng)選擇題ECDIS使用中若安全水深或安全等深線(),將自動給出報(bào)警提示。

A、設(shè)置的量值小于實(shí)際值
B、設(shè)置的量值遠(yuǎn)大于實(shí)際值
C、使用了缺省值30m
D、兩值不相等

4.單項(xiàng)選擇題ECDIS中本船的安全參數(shù)主要包括()。

A、航向
B、水深
C、警戒矢量
D、危險(xiǎn)距離、安全水深和安全等深線
E、船舶寬度

5.單項(xiàng)選擇題如何找到已知位置的海圖進(jìn)行顯示()?

A、海圖列表
B、鼠標(biāo)漫游
C、快速坐標(biāo)定位、鼠標(biāo)漫游
D、放大海圖

最新試題

下列哪些做法不能獲取情境意識()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

情境意識的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶駕駛員個(gè)人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。

題型:單項(xiàng)選擇題

駕駛臺團(tuán)隊(duì)情境意識應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合()。

題型:單項(xiàng)選擇題

情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列什么情況下,駕駛臺人員不會喪失情境意識()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對駕駛臺團(tuán)隊(duì)情境意識解釋正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強(qiáng)制權(quán)力;③獎賞權(quán)力;④專家權(quán)力。

題型:單項(xiàng)選擇題