A.1
B.2
C.3
D.4
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A.控制機(jī)車啟動(dòng)
B.測(cè)量接觸網(wǎng)電壓
C.高壓隔離
D.作為機(jī)車電源的總開關(guān)
A.機(jī)車號(hào)的注冊(cè)
B.機(jī)車號(hào)的注銷
C.車次號(hào)注冊(cè)
D.車次號(hào)注銷
A.電壓駐波比≤1.5
B.極化方式：垂直極化
C.接頭形式：N-50KF型射頻接頭
D.工作頻段：457MHz～469MHz；821MHz～869MHz；885MHz～934MHz
A.調(diào)度
B.平原司機(jī)
C.平原車站
D.前方車站
A.半雙工方式是指通信雙方中有一方使用雙工方式，而另一方采用單工方式
B.特點(diǎn)是設(shè)備復(fù)雜、功耗大
C.克服了通話斷斷續(xù)續(xù)的現(xiàn)象
D.操作方便
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開關(guān)=32-F02，（）。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對(duì)應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。