一般載貨汽車采用邊梁式車架。

自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。

為保證車輛停放在坡道上時(shí)，車輛自動(dòng)溜滑，車輛應(yīng)安裝（）

破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

一般載貨汽車采用承載式車身。

傳動(dòng)軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括（）

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。