故障搶修期間，現(xiàn)場(chǎng)搶修人員應(yīng)每隔（）h向搶修調(diào)度反饋現(xiàn)場(chǎng)搶修進(jìn)度信息。

供電服務(wù)指揮系統(tǒng)將在收到（）停上電事件信息，將召測(cè)其所轄供區(qū)的客戶是否停電，已確定停上電信息是否準(zhǔn)確，是否需要推送主動(dòng)搶修工單。

對(duì)于來源是國(guó)網(wǎng)95598業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)的報(bào)修單和配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)采集到的故障信息自動(dòng)推送（）。

供電服務(wù)指揮中心的定位，對(duì)外是以（）為導(dǎo)向的供電服務(wù)統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)。

故意毀壞供電企業(yè)用電計(jì)量裝置，屬于（）行為。

故障報(bào)修搶修全過程管理將在生產(chǎn)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)展搶修作業(yè)管理模塊、開發(fā)故障研判、搶修移動(dòng)作業(yè)應(yīng)用，同時(shí)與電網(wǎng)GIS平臺(tái)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)平臺(tái)、主數(shù)據(jù)平臺(tái)、用電信息采集系統(tǒng)、短信平臺(tái)、國(guó)網(wǎng)9598業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)、營(yíng)銷系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，接入設(shè)備信息、用戶信息、供電拓?fù)湫畔ⅰ⒃O(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行信息以便快速及時(shí)研判故障，同時(shí)實(shí)現(xiàn)故障報(bào)修、搶修作業(yè)流程的信息傳遞以及故障信息、搶修進(jìn)度信息的（）。

根據(jù)設(shè)備拓?fù)湟约皩?shí)時(shí)運(yùn)行信息實(shí)現(xiàn)重復(fù)報(bào)修、計(jì)劃停電報(bào)修的快速排除以及新增故障的及時(shí)判定，可以（）。

國(guó)調(diào)中心負(fù)責(zé)公司配網(wǎng)搶修指揮管理（）及技術(shù)支持功能應(yīng)用規(guī)范的制定。

電能質(zhì)量故障主要包括供電（）、頻率存在偏差或波動(dòng)、諧波等。

故障停送電信息發(fā)布（）內(nèi)派發(fā)的故障報(bào)修類工單，可進(jìn)行工單合并，但不可回退至工單派發(fā)單位。