多項選擇題在鐵路局調(diào)度所,一般設(shè)有()。
A.計劃調(diào)度員
B.機車調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.客運調(diào)度員
E.貨運調(diào)度員
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1.多項選擇題車流日常調(diào)整的措施有哪些?()
A.按到站和貨物品類調(diào)整裝車
B.指定額外的空車調(diào)整任務(wù)以及調(diào)整備用車輛
C.組織重空車輛向某局加速運送
D.改變部分車流運行徑路
2.多項選擇題在編制列車調(diào)整計劃時,要從全局角度出發(fā)認真貫徹國家運輸政策和運輸調(diào)整原則,對晚點列車做出調(diào)整計劃時,應滿足哪些要求?()
A.最大限度地使用區(qū)間通過能力
B.保證安全前提下,用最大的旅行速度運行,盡快使晚點列車恢復正點運行,做到“接晚不增晚,晚點趕正點”
C.確定合理的會讓站和越行站
D.保證必要的車站間隔時間及區(qū)間運行時分
4.問答題旅客列車開行方案的確定原則是什么?
最新試題
一般情況下,擔任中間站調(diào)車工作的機車有()
題型:多項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有()
題型:多項選擇題
重載貨運專線運輸能力大,列車牽引質(zhì)量標準一般都達()
題型:單項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
題型:單項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機牽引的形式有()
題型:多項選擇題
按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是()
題型:單項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是()
題型:單項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題