單項(xiàng)選擇題測(cè)量結(jié)果是12.541,并且測(cè)量的不確定度D=0.22,則測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確的表示為()
A.12.55
B.12.541
C.12.54
D.12.5
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1.單項(xiàng)選擇題A/D輸出波形為()。
A.異常
B.鋸齒
C.方波
D.正弦
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)地中,濺水池水深()左右。
A.0.15米
B.1米
C.0.25米
D.0.1米
3.問(wèn)答題技術(shù)理論培訓(xùn)的基本要求是什么?
4.問(wèn)答題原廠解碼器與通用型解碼器各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
5.問(wèn)答題什么是故障自診斷模塊的故障保險(xiǎn)功能?
最新試題
不屬于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無(wú)法開(kāi)展的試驗(yàn)有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)試驗(yàn)中,為了避免傳感器輸出的電信號(hào)過(guò)于微弱容易受到外界干擾需對(duì)傳感器輸出的測(cè)試信號(hào)進(jìn)行技術(shù)處理,稱(chēng)為信號(hào)的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào),這一過(guò)程稱(chēng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于國(guó)標(biāo)中定義的汽油車(chē)排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若汽車(chē)試驗(yàn)系統(tǒng)中,被測(cè)量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化,該系統(tǒng)稱(chēng)為()試驗(yàn)系統(tǒng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)論是何種試驗(yàn)對(duì)象(整車(chē)、總成、零部件),還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研),其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題