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就配氣正時調整方式而言，可變配氣機構分為（）
①凸輪軸相位可變式
②凸輪可變式
③液壓挺柱可變式
④電控全可變式

關于齒形帶（或鏈）傳動機構的拆裝，正確的是（）
①拆裝齒形帶前，必須擦掉工具和手上的油污，防止帶輪.張緊輪.齒形帶接觸油脂.油液和水。尤其是齒形帶，凡沾上油脂.油液的，均應更換。
②拆卸前注意觀察齒形帶背面（或鏈條）的旋向箭頭標記，若已看不清，應重新做標記，以備安裝時保證與原方向一致。
③拆下正時室罩.襯墊后，注意識別正時室內部的正時標記，齒形帶（或鏈條）上有與凸輪軸正時輪.曲軸正時輪.噴油泵正時輪上對齊的正時標記。
④在拆下齒形帶（或鏈條）后.拆下凸輪軸前，不可轉動曲軸或凸輪軸。

液力挺柱的特點包括（）
①自動補償機件因受熱和磨損產生的伸縮，無需氣門間隙
②噪聲小
③氣門正時控制精確
④撞擊.磨損較大

檢驗氣門的密封性方法中，正確的是（）
①用軟鉛筆在氣門工作面上每隔4mm均勻畫若干道；氣門落入相配的氣門座，略壓緊并轉動45°~90°；取出后若鉛筆線條均被切斷，則密封良好。
②在氣門工作面上涂抹一層薄紅丹油或軸承藍，將氣門壓在氣門座上，用氣門捻子吸住氣門頂面，往復.旋轉數次后取出。若紅丹或軸承藍布滿氣門座一周而無間斷，又十分整齊，則密封良好。
③氣門安裝好后，將氣缸蓋倒置。用煤油或汽油澆在氣門頂面上，5min內視氣門與座接觸處是否有滲漏現象。若無滲漏，則說明密封良好。
④用帶有氣壓表的專門檢驗氣門密封性的檢驗器檢驗。檢驗時，把空氣容筒緊貼在氣門頭部周圍的氣缸蓋底面上，再用手反復壓縮橡皮球，使空氣筒內具有60~70kPa的壓力，若保持0.5min中內壓力不下降，說明密封良好。

關于齒形帶傳動的特點及使用，正確的是（）
①質量輕.噪聲小
②不需潤滑
③耐久性差.壽命短，必須定期更換
④禁止齒形帶粘上各種油和水

關于曲軸及主軸承描述正確的是（）
①曲軸的前端安裝正時輪等
②曲軸后端就是發(fā)動機的后端，安裝飛輪
③曲軸需要軸向定位，且至少設置一個定位軸承或止推環(huán)
④曲拐布置與氣缸發(fā)火順序有關