在產(chǎn)品組裝后接受顧客的訂單，被稱(chēng)為（）

運(yùn)營(yíng)管理的歷史演變，經(jīng)歷了（）

在產(chǎn)品組裝前接受顧客的訂單，被稱(chēng)為（）

網(wǎng)絡(luò)圖的組成要素包括（）

在P-P矩陣中，沿對(duì)角線選擇和配置工藝流程最經(jīng)濟(jì)。

根據(jù)卡諾模型，將顧客需求按照影響顧客滿意的模式分為（）

企業(yè)的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略要素包括（）

在市場(chǎng)反應(yīng)型供應(yīng)鏈和物理有效型供應(yīng)鏈的比較中，市場(chǎng)反應(yīng)型供應(yīng)鏈選擇供應(yīng)商的方法是以成本和質(zhì)量為核心，物理有效型供應(yīng)鏈?zhǔn)且运俣?、柔性、質(zhì)量為核心。

在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，主要任務(wù)是把不利事件的后果降到最低程度。

首次產(chǎn)出率是指過(guò)程輸出一次達(dá)到顧客要求或規(guī)定更求的比例，也就是一次提交合格率。