A.混合汽過濃
B.汽油混合汽過稀
C.點火過晚
D.點火過早
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A.風(fēng)扇皮帶太緊
B.節(jié)溫器無法打開
C.水箱真空閥故障
D.冷卻水未加添加劑
A.電子控制模塊(ECM)通常與空調(diào)的線路是互相獨立的
B.當(dāng)空調(diào)開關(guān)處于使用中時,一個信號將發(fā)送到ECM
C.如果空調(diào)線路是完整的,也就是說,壓力開關(guān)是閉路,ECM通過接地啟動繼電器,則電流就被發(fā)送到了壓縮機(jī)離合器
D.在待速時,RPM一般會增加以避免不用時發(fā)動機(jī)停止
A.車內(nèi)溫度應(yīng)維持在21℃~27℃間
B.轉(zhuǎn)速1000rpm
C.風(fēng)速最小
D.以上皆是
A.氣流設(shè)定為車內(nèi)循環(huán)
B.轉(zhuǎn)速維持1500rpm
C.風(fēng)速開最大
D.氣流設(shè)定為車外循環(huán)
A.低壓太低
B.高壓太高
C.油門全開
D.電阻器斷路
最新試題
緩速器控制電源線受()控制。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值,擬將氣囊高度調(diào)低時,通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實現(xiàn)。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因為()。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
解除EP 電子手剎時,駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動閥。