A.嵌入式電話和壁掛式電話適用于普通場(chǎng)所
B.防爆式電話用于含有爆炸性氣體的環(huán)境
C.防風(fēng)防雨式電話帶有保護(hù)箱,主要用于船首和船尾等露天開放場(chǎng)所
D.機(jī)艙等高噪聲的場(chǎng)所應(yīng)備有頭戴式抗噪聲送受話器,且必須配有閃光提示器,意在通過視覺來提醒話機(jī)附近的人員
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A.機(jī)艙集控室
B.主機(jī)旁操縱臺(tái)
C.應(yīng)急發(fā)電機(jī)房
D.船員餐廳
A.交換網(wǎng)絡(luò)
B.中繼器
C.存儲(chǔ)器
D.用戶電路
A.經(jīng)過完善性監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)要標(biāo)注完善性監(jiān)測(cè)的結(jié)果
B.未通過完善性監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)不能用在自動(dòng)控制系統(tǒng)中
C.未通過完善性監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)不能用在數(shù)據(jù)備份中
D.當(dāng)未執(zhí)行完善性檢查時(shí),數(shù)據(jù)的狀態(tài)要標(biāo)注“待查”
A.IBS的報(bào)警管理至少要滿足IMOA830(19)的報(bào)警編碼和說明要求
B.報(bào)警的數(shù)量要設(shè)計(jì)得盡可能少
C.報(bào)警必須要有提示信息,以便明晰報(bào)警產(chǎn)生的原因和造成的后果
D.報(bào)警的優(yōu)先權(quán)按等級(jí)分為三級(jí)
A.突發(fā)事件報(bào)警,遇險(xiǎn)、緊急和安全報(bào)警,基本報(bào)警,次要報(bào)警
B.遇險(xiǎn)、緊急和安全報(bào)警,突發(fā)事件報(bào)警,主要報(bào)警,次要報(bào)警
C.基本報(bào)警,遇險(xiǎn)、緊急和安全報(bào)警,突發(fā)事件報(bào)警
D.遇險(xiǎn)報(bào)警,緊急報(bào)警,基本報(bào)警
最新試題
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。