A.它可精確地控制空燃比;
B.它檢測三元催化器的劣化情況;
C.它可防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
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你可能感興趣的試題
A.發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器、排氣管
B.燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、電子(點(diǎn)火)系統(tǒng)
C.ECM、噴油器、火花塞
A.空氣流量傳感器
B.水溫傳感器
C.氧傳感器
A.噴油嘴內(nèi)部斷路;
B.ECM內(nèi)部的噴油嘴控制線路故障;
C.噴油嘴卡滯(無法動(dòng)作)。
A.180°
B.90°
C.270°
A.凸輪軸位置傳感器被作為主要的信號采用;
B.水溫傳感器被作為主要的信號采用;
C.空氣流量傳感器被作為主要的信號采用。
最新試題
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
測量CAN 線故障使用的工具有()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。