個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對更換。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

傳動(dòng)軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。