A.無(wú)需潤(rùn)滑,不忌泥污
B.安置它所需的縱向空間不大
C.彈簧本身質(zhì)量小
D.易實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)
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A.傳動(dòng)帶容易損壞,無(wú)法承受較大的載荷
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,零件少,大批量生產(chǎn)后的成本肯定要低于當(dāng)前普通自動(dòng)變速器的成本
C.它的工作速比范圍寬,容易與發(fā)動(dòng)機(jī)形成理想的匹配,從而改善燃燒過(guò)程,進(jìn)而降低油耗和排放
D.具有較高的傳送效率,功率損失少,經(jīng)濟(jì)性高
A.車速傳感器
B.輪速傳感器
C.轉(zhuǎn)速傳感器
D.高度傳感器
A.離合器踏板行程不正確
B.同步器損壞
C.缺油或油的質(zhì)量不好
D.變速桿調(diào)整不當(dāng)
A.分離軸承缺少潤(rùn)滑劑,造成干磨或軸承損壞
B.從動(dòng)盤或壓盤翹曲變形,飛輪工作端面的端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重
C.膜片彈簧彈力減弱
D.分離杠桿彎曲變形,出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉,不能回位
A.飛輪和壓盤
B.壓盤和從動(dòng)盤
C.飛輪和從動(dòng)盤
D.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器
最新試題
儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏,將導(dǎo)致()
為保證車輛停放在坡道上時(shí),車輛自動(dòng)溜滑,車輛應(yīng)安裝()
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括()
車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。
下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是()
從動(dòng)盤磨損過(guò)薄,會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大,將導(dǎo)致變速器亂檔。
液力變矩器能起變矩作用,當(dāng)行駛阻力增大時(shí),轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低,轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過(guò)大,互鎖失效,將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括()