為了能夠完成好車身修復工作，車身校正設備必須具備的條件是（）。

門檻板更換后，可以采用（）進行焊接。

加熱后快速冷卻會使金屬變硬，甚至變脆。

車身材料內部形成應力的原因有（）。

制定修理（拉伸）程序時，應遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復損壞部件的變形，并且不會造成進一步的車身結構損傷。

校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

整體式車身的定位必須采用（）。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

一個部件在受到損壞后，可能存在三個方向的損壞，整修的順序為（）。

車身校正后應注意（）。