A.箱梁內(nèi)凈空高度不宜小于1.6m，并應根據(jù)需要設(shè)置進人孔。進人孔宜設(shè)置在兩孔梁梁縫處或梁端附近的底板上。
B.梁端橋軸方向的受拉預應力鋼筋根數(shù)應不少于一半伸過支點并錨固。
C.箱梁梁端倒角部位、吊點部位、頂板與梗脅交界部位、梁端底板、進人孔等部位應進行預加應力、存梁、運架梁等施工階段的局部應力分析，并予以加強。
D.箱梁設(shè)計應考慮有砟軌道鋪砟前（無砟軌道鋪設(shè)前）等施工階段及成橋后溫度梯度對箱梁受力的影響。
E.箱梁內(nèi)凈空高度不宜小于1.4m，并應根據(jù)需要設(shè)置進人孔。進人孔宜設(shè)置在兩孔梁梁縫處或梁端附近的底板上。

A.宜在梁端橋面板設(shè)置懸臂端
B.也可對防水鐵蓋板加寬
C.橡膠伸縮帶加寬
D.與橋臺相接時，也可通過調(diào)整橋臺胸墻結(jié)構(gòu)尺寸的辦法解決
E.填充泡沫板

A.安全防護范圍內(nèi)橋梁護欄應采用兩道防護，并按不低于《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》規(guī)定的最高防撞等級進行特殊設(shè)計。
B.橋上宜設(shè)置安全警示標志和接地系統(tǒng)。
C.橋上應設(shè)置防落物網(wǎng)。
D.橋面應采用集中排水方式引出鐵路范圍以外。
E.跨線范圍內(nèi)橋面燈桿不宜設(shè)在橋面外側(cè)，并采取防止燈桿傾覆墜落橋下的措施。

A.高架車站橋梁結(jié)構(gòu)除滿足使用功能要求外，應與高架車站設(shè)計協(xié)調(diào)。
B.道岔區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)應滿足道岔對結(jié)構(gòu)的相對變形和變位的要求。
C.道岔區(qū)（警沖標以外）多線橋應按兩條線路在最不利位置承受列車活載、其他線路不承受列車活載計算。
D.道岔區(qū)（警沖標以外）多線橋應按兩條線路在最不利位置承受列車活載、其他線路也需承受列車活載計算。

A.應具有足夠的強度、剛度。
B.應具有足夠的穩(wěn)定性。
C.應具有足夠的耐久性。
D.應滿足沉降控制的要求。
E.不能出現(xiàn)沉降。