你可能感興趣的試題

A.高架車(chē)站橋梁結(jié)構(gòu)除滿(mǎn)足使用功能要求外，應(yīng)與高架車(chē)站設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。
B.道岔區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足道岔對(duì)結(jié)構(gòu)的相對(duì)變形和變位的要求。
C.道岔區(qū)（警沖標(biāo)以外）多線(xiàn)橋應(yīng)按兩條線(xiàn)路在最不利位置承受列車(chē)活載、其他線(xiàn)路不承受列車(chē)活載計(jì)算。
D.道岔區(qū)（警沖標(biāo)以外）多線(xiàn)橋應(yīng)按兩條線(xiàn)路在最不利位置承受列車(chē)活載、其他線(xiàn)路也需承受列車(chē)活載計(jì)算。

A.應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度。
B.應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性。
C.應(yīng)具有足夠的耐久性。
D.應(yīng)滿(mǎn)足沉降控制的要求。
E.不能出現(xiàn)沉降。

A.既有橋墩臺(tái)基礎(chǔ)埋深不足時(shí)，應(yīng)采取必要的加固措施。
B.既有橋墩臺(tái)為明挖基礎(chǔ)，第二線(xiàn)橋墩臺(tái)基底低于既有橋墩臺(tái)基底時(shí)，考慮到既有橋墩臺(tái)地基已被壓實(shí)，可不采取防護(hù)措施。
C.應(yīng)根據(jù)第二線(xiàn)橋梁及既有橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的類(lèi)型、構(gòu)造尺寸、地質(zhì)情況等，合理確定兩線(xiàn)間距。
D.增建第二線(xiàn)橋梁與既有橋梁對(duì)孔布置時(shí)，可不考慮因新建第二線(xiàn)橋梁導(dǎo)致既有橋梁水中墩臺(tái)基礎(chǔ)沖刷深度變化的影響。
E.既有橋墩臺(tái)基礎(chǔ)埋深不足時(shí)，無(wú)需加固措施。

A.墩臺(tái)基礎(chǔ)的工后沉降值應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。
B.墩臺(tái)基礎(chǔ)計(jì)算沉降量超過(guò)容許值，或地基土的容許承載力不足時(shí)，應(yīng)采取工程措施或地基加固措施。
C.計(jì)算時(shí)不考慮臺(tái)后路基對(duì)基底產(chǎn)生的附加豎向壓應(yīng)力。
D.墩臺(tái)基礎(chǔ)周?chē)胁黄胶夂奢d時(shí)，應(yīng)考慮軟土對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)生的附加水平力。
E.設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮施工荷載對(duì)其產(chǎn)生的外力影響。

A.當(dāng)下沉可能遇到大漂石、流砂、傾斜較大的巖面、地基承載力較低等不利條件時(shí)，應(yīng)慎重選用。
B.素混凝土沉井可用于下沉深度很大的土層。
C.鋼筋混凝土沉井底節(jié)截面最小配筋率應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。
D.水深較大、流速適宜時(shí)可采用浮運(yùn)沉井。
E.鋼筋混凝土沉井底座截面最小配筋率應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。

A.鋼箱梁
B.鋼板梁
C.鋼桁梁
D.鋼桁拱及各類(lèi)組合結(jié)構(gòu)
E.鋼網(wǎng)架

A.鋼橋宜采用整體橋面，只有時(shí)速160km及以下客貨共線(xiàn)及重載鐵路可采用明橋面
B.明橋面縱梁中心距不得小于2m
C.橋枕與縱梁應(yīng)采用可靠連接方式，不宜采用鉤頭螺栓連接
D.整體鋼橋面結(jié)構(gòu)件算時(shí)，橋面板作為縱梁、橫梁的上翼緣應(yīng)考慮剪力滯的影響
E.明橋面縱梁中心距不得小于1m

A.當(dāng)腹桿為最小截面控制時(shí)，其連接螺栓數(shù)量可按1.1倍的桿件內(nèi)力與75%的桿件凈面積強(qiáng)度的較大值進(jìn)行計(jì)算
B.對(duì)于橋面系、聯(lián)結(jié)系的桿件可按內(nèi)力計(jì)算螺栓數(shù)并假定縱向力在栓群上是平均分布的
C.所有桿件的螺栓數(shù)都按承載能力計(jì)算
D.鋼板梁腹板采用螺栓連接時(shí)，栓群的強(qiáng)度不應(yīng)小于拼接處腹板凈截面抗彎強(qiáng)度與該處最大剪力的組合強(qiáng)度
E.對(duì)于橋面系、聯(lián)結(jié)系的桿件可按內(nèi)力計(jì)算螺栓數(shù)并假定縱向力在栓群上是集中受力

A.將兩片主桁連成幾何穩(wěn)定的空間整體
B.承受各種橫向荷載
C.橫聯(lián)還可提高橋垮扭矩
D.縱聯(lián)還可縮小受壓弦桿面外的自由長(zhǎng)度，提高其承載力
E.橫聯(lián)還可縮小受壓弦桿面外的自由長(zhǎng)度，提高其承載力

A.Q345
B.Q345qC
C.Q345qD
D.Q345qE
E.Q235