ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

前輪前束可以減小或消除汽車(chē)前進(jìn)中因主銷(xiāo)后傾所造成的車(chē)輪滑移。

汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括（）

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車(chē)，在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，整車(chē)質(zhì)量小。

破壞車(chē)輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。

儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低，將導(dǎo)致（）

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

一般載貨汽車(chē)采用邊梁式車(chē)架。

汽車(chē)在加速和急減速時(shí)各車(chē)橋受力情況不變。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。