A.筆尖
B.筆
C.筆桿
D.筆卡
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A.電纜卷盤凸輪限位開關(guān)故障
B.電纜故障
C.卷盤電動機(jī)故障
D.司機(jī)操作不當(dāng)
A.脆性斷裂
B.彎折現(xiàn)象
C.拉伸或裂紋
D.生銹
A.超載
B.過卷
C.溜鉤
D.貨物脫鉤
A.運(yùn)行阻力小
B.可以在普通路面上沿任意方向運(yùn)行
C.調(diào)度性好
D.有較大的牽引力和爬坡能力
A.驚慌盲目，不知所措
B.沉著冷靜，找到事故發(fā)生的源頭
C.關(guān)閉可能使事故擴(kuò)大的助力物
D.向安全*區(qū)域逃生
最新試題
船型掃描異常掃出障礙物，無法正常通過，無法使用自動運(yùn)行（）。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
手動操作門架，門架起升無動作，有可能是（）原因?qū)е隆?/p>
CMS 線條顯示中，自動化運(yùn)行的安全高度線為（）。
CMS 線條顯示中，手動標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進(jìn)行手動抓箱。
用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
（）模式下接收不到中控的換貝指令。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。