A.制定危險品專用庫房管理細(xì)則
B.管理人員必須持證上崗
C.放置明顯的警示標(biāo)識
D.倉管管理人員不用培訓(xùn)
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A.網(wǎng)絡(luò)
B.政府網(wǎng)站
C.企業(yè)網(wǎng)站
D.客戶介紹
A.查閱法
B.問詢法
C.觀察法
D.競品測試法
A.明確目標(biāo)
B.理性溝通
C.注意傾聽
D.善于提問
A.產(chǎn)品溯源
B.冷鏈控制
C.安全運(yùn)輸
D.路由優(yōu)化
A.物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個子集或子系統(tǒng)
B.物流管理是供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容
C.供應(yīng)鏈管理是物流一體化管理的延伸
D.物流管理和供應(yīng)鏈管理沒有區(qū)別
最新試題
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
組織體系的建立其實(shí)最終的目的是為了()
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié),能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估,對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價值包括()