汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內側偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導致。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

電阻應變片式傳感器無法測量（）。

以下哪個試驗可以采用二輪雙轂底盤測功機開展試驗？（）

室內臺架試驗的特點有（）。

將低頻信號轉換為高頻信號，這一過程稱為（）。

不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

信號在多級設備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

一般情況下，汽車原地操縱轉向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。