單項選擇題?以下哪個指標(biāo)不屬于鐵路旅客運輸工作統(tǒng)計的范疇？（）
A.行包運輸量
B.各區(qū)段列車旅行速度
C.旅客周轉(zhuǎn)量
D.旅客運送人數(shù)
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1.單項選擇題?車流預(yù)測是進行車流調(diào)整的重要條件。只有準(zhǔn)確預(yù)測車流的分布，才能有預(yù)見地采取有效的運輸調(diào)整，特別是車流調(diào)整措施。鐵路車流預(yù)測按時間可以分為（）。?
A.遠(yuǎn)期預(yù)測和短期預(yù)測
B.長期預(yù)測和短期預(yù)測
C.遠(yuǎn)期預(yù)測和當(dāng)日預(yù)測
D.長期預(yù)測和當(dāng)日預(yù)測
2.多項選擇題運輸方案是根據(jù)運輸生產(chǎn)計劃規(guī)定的任務(wù)，按照列車編組計劃、列車運行圖的規(guī)定，考慮到裝卸站的裝卸能力和短途運輸能力，企業(yè)部門的生產(chǎn)規(guī)律，根據(jù)當(dāng)月（旬）的具體情況，對月、旬的（）等進行統(tǒng)籌安排。
A.列車工作
B.施工工作
C.貨運工作
D.機車工作
3.多項選擇題機車日產(chǎn)量綜合反映了（）三個方面的關(guān)系。
A.單機走行
B.機車全周轉(zhuǎn)時間
C.機車日車公里
D.列車平均總重
4.多項選擇題反映機車運用效率的質(zhì)量指標(biāo)包括（）。
A.機車全周轉(zhuǎn)時間
B.機車日產(chǎn)量
C.機車日車公里
D.列車平均總重
5.單項選擇題（）是運輸方案的集中體現(xiàn)，其主要任務(wù)在于以最有利的形式把車流組織成列車流，指定配送空車和掛運重車的運行線，使貨運工作方案和列車運行圖緊密結(jié)合起來，經(jīng)濟合理地安排機車的運用和檢修。
A.樞紐工作方案
B.列車工作方案
C.機車工作方案
D.貨運工作方案
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
車流調(diào)整工作的重點是（）
題型：單項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）
題型：多項選擇題
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按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
題型：單項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
題型：單項選擇題