不屬于汽車試驗(yàn)場典型路面類型的是（）。

在測試過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。

屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺架試驗(yàn)？（）

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測的內(nèi)容？（）

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。

（）是描述人體對振動(dòng)和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

常用于汽車距離探測的雷達(dá)有（）。

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。